Fondată în iulie 2024, As China Catalizator SCRF (DPF acoperit cu bază de Cu-Fe). Furnizori și Angro Catalizator SCRF (DPF acoperit cu bază de Cu-Fe). Fabrică,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. este o întreprindere high-tech specializată în acoperirea și vânzarea convertoarelor catalitice cu trei căi. Este implicată profund în domeniul materialelor noi.
Compania urmărește întotdeauna frontiera industriei, învață activ și se inspiră din formulele avansate și tehnologiile mature ale omologilor interni și externi. Prin cercetare aprofundată și localizare a formulelor principale, ajustează cu precizie proporția materiilor prime precum pământuri rare, metale prețioase și metale neprețioase, asigurându-se că suporturile acoperite produse au activitate catalitică stabilă și performanță fiabilă.
Produsele companiei acoperă o varietate de specificații și modele, iar produsele și tehnologiile sale sunt aplicabile în domenii precum automobile, motociclete, motoare universale, utilaje de construcții, propulsie marină, grupuri electrogene, utilaje agricole și altele.
În viitor, compania va continua să învețe din experiența avansată a industriei, să optimizeze producția și serviciile și să contribuie la realizarea obiectivelor de atingere a vârfului de emisii și neutralitate a carbonului în China și în întreaga lume.
Catalizatorii SCRF integrează funcționalitatea SCR direct pe un filtru de particule diesel (DPF), combinând reducerea NOx și filtrarea particulelor într-o singură unitate. Acești catalizatori folosesc de obicei atât cuprul cât și fierul ca componente active pe un substrat DPF ceramic sau metalic.
Învelișul Cu-Fe SCR folosește TiO₂ ca suport principal, cuprul oferind o activitate excelentă la temperaturi scăzute și fierul îmbunătățind performanța la temperaturi înalte. Acest design dual-metal permite SCRF să mențină o conversie ridicată a NOx pe o gamă largă de temperaturi, susținând în același timp regenerarea DPF pasivă sau activă. DPF-ul acoperit asigură un flux uniform de evacuare, minimizează alunecarea NH₃ și menține integritatea structurală sub cicluri termice, făcându-l ideal pentru motoarele diesel moderne cu configurații compacte de post-tratare.
